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一批為國(guó)內(nèi)某知名電動(dòng)汽車配件企業(yè)定制的TDCK電池殼鋼,在河鋼唐鋼冷軋部高強(qiáng)汽車板產(chǎn)線順利下線,即將發(fā)往客戶手中。今年以來(lái),熱軋鍍鋅扁鋼,河鋼唐鋼加強(qiáng)高端產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)工作。1月份,鍍鋅扁鋼,高強(qiáng)汽車板生產(chǎn)線累計(jì)為汽車配件企業(yè)生產(chǎn)TDCK電池殼鋼217.1噸,環(huán)比提高92.8%,產(chǎn)品性能、表面質(zhì)量及尺寸精度均滿足用戶需求,合格率達(dá)100%。
電池殼用鋼是一種高技術(shù)含量、高附加值、高品質(zhì)要求的精密冷軋帶鋼,熱鍍鋅扁鋼 廠家,對(duì)產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)要求非常嚴(yán)格。由于純電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模逐漸擴(kuò)大,符合國(guó)家發(fā)展方向,因此電池殼用鋼有著非常廣闊的前景。
河鋼唐鋼按照用戶特殊要求,制定相應(yīng)工藝方案,生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行控制要點(diǎn),精細(xì)化生產(chǎn),確保每一項(xiàng)工藝參數(shù)都在可控制范圍內(nèi)。
6月11日,一批重8.5萬(wàn)噸、貨值4173萬(wàn)元的美國(guó)球團(tuán)鐵礦抵達(dá)張家港,這是張家港口岸第1次進(jìn)口美國(guó)球團(tuán)鐵礦。
據(jù)張家港檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)鑒定科徐益民科長(zhǎng)介紹,張家港口岸之前進(jìn)口鐵礦石大多來(lái)自澳洲力拓、必和必拓及巴西淡水河谷三大集團(tuán)。此次的美國(guó)球團(tuán)鐵礦為中天鋼鐵集團(tuán)有限公司進(jìn)口,意味著國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)在“走出去”和“引進(jìn)來(lái)”兩方面正在做積極嘗試,努力開(kāi)拓鐵礦供應(yīng)新渠道。張家港檢驗(yàn)檢疫局高度重視該批第1次入境的美國(guó)球團(tuán)礦,及早謀劃,明確分工,以做到科學(xué)取樣,熱鍍鋅扁鋼規(guī)格,準(zhǔn)確檢驗(yàn),既大力推行貿(mào)易便利化,又嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),維護(hù)國(guó)內(nèi)貿(mào)易商權(quán)益。
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