槽鋼-西安不銹鋼槽鋼-嘉華盛和的詳細(xì)描述：

土阿巴印(TAPI)四國項(xiàng)目中的土庫曼斯坦境內(nèi)開發(fā)和管線建設(shè)分別授標(biāo)給日本和中國公司。據(jù)了解，土庫曼斯坦、、巴基斯坦、印度成立了四國公司(TAPICompany)，負(fù)責(zé)該四國項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營，土庫曼斯坦占股85%，預(yù)計(jì)開發(fā)與管線建設(shè)總耗資約250億美元，建成后輸送量可達(dá)每天32億立方英尺，合約期長達(dá)25年。其中，開發(fā)耗資150億美元，主要集中在土庫曼斯坦境內(nèi)，由日本公司聯(lián)合體共同投資開發(fā);管線建設(shè)總長約1680公里，耗資100億美元，連接土、阿、巴、印四國，已于2015年12月舉行了動工儀式。

　　該四國項(xiàng)目被視為和平管線項(xiàng)目，目的在于通過加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)國家間合作以解決部分國家能源短缺的問題，促進(jìn)地區(qū)和平與穩(wěn)定。據(jù)悉，土、阿、巴、印四國已于2013年簽訂采購合同，巴印兩國分別可獲得輸送量的41%，可獲得18%，該四國項(xiàng)目預(yù)計(jì)于今年底完成融資，2019年底可投產(chǎn)運(yùn)營。

近一段時(shí)間，天鋼無縫鋼管產(chǎn)量恢復(fù)較快、供應(yīng)壓力不斷增大、需求恢復(fù)緩慢、庫存下降速度減緩的背景下，鋼材價(jià)格下跌速度有所加快。8月將至，高溫多雨季節(jié)來臨，部分地區(qū)開始忙于麥?zhǔn)?，鋼材需求將步入傳統(tǒng)淡季，在高爐開工率居高不下、下游需求逐漸轉(zhuǎn)少、廠商對后市信心不足的情況下，鋼市行情恐怕難以頂住下行壓力，因此，預(yù)計(jì)國內(nèi)鋼材后市主流價(jià)格將以小幅震蕩回落為主。而從產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來看，由于受到資源和區(qū)位等因素的影響，我國的工業(yè)布局有南輕北重的地域特征，即我國北方以重工業(yè)為主，南方輕工業(yè)相對比較發(fā)達(dá)。

? ? ? ? 我國北方煤炭、石油、鐵礦石等礦產(chǎn)資源豐富，因而逐漸形成以、冶金、機(jī)械制造等重工業(yè)為主的工業(yè)結(jié)構(gòu)。而東南沿海地區(qū)資源貧乏，但是交捷，資金技術(shù)力量雄厚，所以便揚(yáng)長避短，發(fā)展原料、燃料消耗少的工業(yè)類型，因而輕工業(yè)相對比較發(fā)達(dá)。而從熱軋以及冷軋和中厚板資源主要消化的渠道汽車、家電、工程機(jī)械以及造船等來看，根據(jù)2014年的數(shù)據(jù)顯示，上海汽車的產(chǎn)量是天津地區(qū)的3倍有余；而上海地區(qū)的家電產(chǎn)量是天津地區(qū)的近3倍，而目前我國造船產(chǎn)量占全球的1/5，其中長三角地區(qū)造船產(chǎn)量占到了全國的60%左右等等，天鋼無縫鋼管整體以較強(qiáng)勢的用鋼需求來消化資源。但是隨著間接出口貿(mào)易優(yōu)勢的削弱以及家電、造船和汽車行業(yè)發(fā)展勢頭的放緩，市場對于成材資源的需求呈現(xiàn)明顯下滑，這也使得作為消費(fèi)重地的上海地區(qū)資源優(yōu)勢大大減弱，成材價(jià)格也持續(xù)偏弱行情，自2014年下半年以來至今，南北價(jià)差不斷削弱甚至形成倒掛。

3月21日，昆鋼營銷中心工業(yè)材室成功研發(fā)出煤礦支護(hù)用鋼錨桿鋼，于3月26日成功。

　　營銷中心工業(yè)材室緊跟煤礦用鋼市場需求，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)經(jīng)營思路，加強(qiáng)差異化產(chǎn)品產(chǎn)銷能力，推進(jìn)新產(chǎn)品開發(fā)，加快推進(jìn)煤礦支護(hù)用鋼錨桿鋼的開發(fā)工作。

　　前期做了充分的準(zhǔn)備工作后，營銷中心工業(yè)材室努力尋找下游終端試用客戶，協(xié)同制造管理部做好產(chǎn)品的技術(shù)要求及生產(chǎn)工藝，進(jìn)行宣傳及推廣工作，提升昆鋼品牌形象，讓終端用戶放心試用。

　　錨桿鋼后，工業(yè)材室與制造管理部相關(guān)工作人員趕赴曲靖市永震商貿(mào)有限公司實(shí)地跟蹤錨桿鋼的加工情況，與永震公司交流錨桿鋼技術(shù)要求、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量要求、煤礦企業(yè)需求等情況。永震公司試用后表示愿與昆鋼加強(qiáng)合作，共同開發(fā)及推廣礦用鋼產(chǎn)品。