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2月22-23日,馬鋼長(zhǎng)材事業(yè)部南區(qū)線材生產(chǎn)線連續(xù)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,鋼絞線用材82B和彈簧鋼55SiCrA兩個(gè)高端線材產(chǎn)品軋制成功,標(biāo)志著該生產(chǎn)線已具備了生產(chǎn)高端線材產(chǎn)品能力。
據(jù)了解,鋼絞線廣泛用于高層建筑、大跨度橋梁、水利設(shè)施等重點(diǎn)工程,彈簧鋼主要用于各種車(chē)輛承重支架懸簧用材,這兩類產(chǎn)品開(kāi)發(fā)生產(chǎn)工藝難度大,控制和技術(shù)要求極高,都屬于高端線材產(chǎn)品。今年以來(lái),長(zhǎng)材事業(yè)部南區(qū)線材生產(chǎn)線充分利用大修改造完工后具備的國(guó)內(nèi)一流裝備和技術(shù),通過(guò)快速消化以及積累生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),步入新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段。2月初,該生產(chǎn)線接到50噸規(guī)格直徑為12.5毫米82B鋼絞線用材和20噸規(guī)格直徑為12毫米55SiCrA車(chē)支架懸簧用彈簧鋼用材的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)任務(wù)后,立即組織技術(shù)力量并投入到新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)。針對(duì)兩個(gè)產(chǎn)品都是產(chǎn)線改造以來(lái)軋制的高端產(chǎn)品(原料均來(lái)自馬鋼特鋼公司生產(chǎn)線),該生產(chǎn)線通過(guò)精心準(zhǔn)備,在輥環(huán)加工、導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整、水箱控制上做到精益求精,最終確保了兩個(gè)產(chǎn)品的成功開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。
中鋼協(xié)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)李新創(chuàng)在周三接受采訪時(shí)表示,預(yù)計(jì)主要鋼廠供應(yīng)量2016年可能下跌2.9%,從2015年的8.06億噸下降至7.83億噸左右。這主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)需求進(jìn)一步下滑,鋼鐵廠還遭遇來(lái)自海外的愈加嚴(yán)厲的出口阻力中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),全國(guó)鋼鐵產(chǎn)量將在明年減少2300萬(wàn)噸。這相當(dāng)于美國(guó)年產(chǎn)量的1/4以上。
據(jù)彭博社,中鋼協(xié)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)李新創(chuàng)在周三接受采訪時(shí)表示,預(yù)計(jì)主要鋼廠供應(yīng)量2016年可能下跌2.9%,從2015年的8.06億噸下降至7.83億噸左右。這主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)需求進(jìn)一步下滑,鋼鐵廠還遭遇來(lái)自海外的愈加嚴(yán)厲的出口阻力。
對(duì)于鋼鐵的需求端,“找不到任何亮點(diǎn),”李新創(chuàng)援引亞洲大型經(jīng)濟(jì)體疲弱的經(jīng)濟(jì)狀況稱,“房地產(chǎn)業(yè)過(guò)去為GDP貢獻(xiàn)20%的增速,但現(xiàn)在最好的時(shí)候也只有5%?;ㄍ顿Y因資金短缺問(wèn)題而尚未發(fā)力。制造業(yè)投資也像石沉大海一樣。”
2016年5月中旬,中鋼協(xié)會(huì)員鋼鐵企業(yè)日產(chǎn)粗鋼174.58萬(wàn)噸,比上期增加3.81萬(wàn)噸,增長(zhǎng)2.23%。
據(jù)此估算,本旬全國(guó)日產(chǎn)粗鋼234.76萬(wàn)噸,比上期增長(zhǎng)2.05%。
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