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工業(yè)經(jīng)濟(jì)整體平穩(wěn)運行,但與3年前同期水平存在較大差距。出口交貨值累計增速保持負(fù)增長,工業(yè)品出廠價格指數(shù)(PPI)繼續(xù)在負(fù)增長區(qū)間運行,且繼續(xù)走低,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)繼續(xù)跌落至榮枯線以下,社會融資規(guī)模同比縮小。新開工項目計劃投資額增速連續(xù)5個月加快,固定資產(chǎn)投資累計完成額增速回落速度收窄,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資仍然保持了較快增長??傮w來看,8月份,盡管宏觀經(jīng)濟(jì)整體平穩(wěn)運行,但重工業(yè)下行壓力仍然較大,尤其是鋼鐵行業(yè)下行壓力大,所面臨的困難仍沒有實質(zhì)性改觀。
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黑色冶煉業(yè)增加值增速低于工業(yè)行業(yè)平均水平
8月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.10%,增速同比回落0.80個百分點,環(huán)比回落0.10個百分點。1月~8月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.30%,增速同比回落2.20個百分點。近3年來,工業(yè)增加值逐年回落,2015年8月份工業(yè)增加值與前3年同期水平存在較大差距,但工業(yè)經(jīng)濟(jì)整體仍處于平穩(wěn)態(tài)勢。
近年來,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩是行業(yè)沉疴,國家也從審批等多個環(huán)節(jié)嚴(yán)控產(chǎn)能增長。但奇怪的是,鋼鐵 行業(yè)的產(chǎn)能越控制越增長。目前,國內(nèi)港口庫存依然在一億噸以上徘徊,而全國的鋼鐵庫存量大約在11億噸,其中有2億噸是富余的,短期內(nèi)消化不了。這意味 著,未來5年內(nèi),中國即使不再生產(chǎn)鋼材,都已經(jīng)夠用了。
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再者,國內(nèi)固定資產(chǎn)投資減少,使鋼鐵需求急劇減少,鋼鐵價格不如白菜價就成必然。國內(nèi)鋼鐵消費下 跌得厲害,上半年全國粗鋼表觀消費36231億噸,同比下降4.7%,去年同期的數(shù)字是下降3.4%。從市場情況來看,9月份在基建開工帶動下,終端需求 環(huán)比繼續(xù)小幅好轉(zhuǎn),但固定資產(chǎn)及房地產(chǎn)開發(fā)投資增速持續(xù)下行,國內(nèi)市場整體需求表現(xiàn)依然疲弱。最后,如果說國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩,還可以靠輸出產(chǎn)能解決危機(jī), 但世界經(jīng)濟(jì)低迷,對中低端鋼鐵需求也在萎縮。
未來鋼鐵行業(yè)將處于減量化發(fā)展階段,國有企業(yè)也必然身處其中。在這個大環(huán)境下,國企改革被賦予了更多含義,它寄托著鋼鐵人轉(zhuǎn)型發(fā)展的希望。
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鋼鐵行業(yè)的發(fā)展需要實現(xiàn)有質(zhì)量、有效益的可持續(xù)的發(fā)展,根本途徑是加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和企業(yè)調(diào)整重組。鋼鐵行業(yè)要進(jìn)一步深化國有企業(yè)改革,優(yōu)化國有經(jīng)濟(jì)布局結(jié)構(gòu),加大兼并重組力度,支持優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展,減少無序競爭;同時,進(jìn)一步提升 產(chǎn)業(yè)層級,運用先進(jìn)技術(shù)、工藝、裝備改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),加快重大裝備產(chǎn)業(yè)升級換代,淘汰落后產(chǎn)能。
在減量化發(fā)展時期,鋼鐵行業(yè)的發(fā)展至少要遵循3個原則:一是市場化,即政府要創(chuàng)造 環(huán)境,減少對市場的直接干預(yù),讓企業(yè)真正成為市場的主體;二是全球化,我們產(chǎn)能要“走出去”,特別是借“一帶一路”政策實施更好地“走出去”;第三是可持 續(xù)化,要實現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在這三方面國企改革都可以起到推動作用。
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