嘉華盛和(圖)、西安無(wú)縫管最大現(xiàn)貨商、西安無(wú)縫管的詳細(xì)描述：

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獲得的一份中鋼集團(tuán)《關(guān)于懇請(qǐng)配合解決“10中鋼債”兌付難題的函》也顯示，中鋼集團(tuán)在抓緊實(shí)施債務(wù)重組的同時(shí)，一直努力尋求“10中鋼債”解決方案，目前發(fā)改委、國(guó)資委正在緊急協(xié)調(diào)“10中鋼債”解決方案，中鋼集團(tuán)懇請(qǐng)“10中鋼債”投資者保持一致行動(dòng)，撤銷(xiāo)回售登記。

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? ?中鋼集團(tuán)是國(guó)務(wù)院國(guó)資委管理的中央企業(yè)，其下屬一級(jí)核心子公司中鋼股份在2010年發(fā)行了“10中鋼債”，發(fā)行規(guī)模20億元，存續(xù)期從2010年10月到2017年10月，2015年10月20日為付息日，并且面臨投資者回售行權(quán)。

? ?在上述懇請(qǐng)函中，中鋼集團(tuán)坦承，公司部分業(yè)務(wù)停擺，導(dǎo)致企業(yè)現(xiàn)金流枯竭。若投資者在2015年10月行使回售選擇權(quán)，公司將無(wú)力兌付到期本息，勢(shì)必出現(xiàn)違約風(fēng)險(xiǎn)。中鋼集團(tuán)同時(shí)向投資者致歉，并懇請(qǐng)投資者對(duì)解決方案予以支持、理解和配合。

? ?21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者多次撥打上述函件聯(lián)絡(luò)電話并發(fā)去采訪短信，但均無(wú)人回應(yīng)，同時(shí)，中鋼集團(tuán)新聞處工作人員也未回應(yīng)記者電話和采訪短信。

? ?作為此次債券的主承銷(xiāo)商中銀證券，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者也就“目前都有哪些機(jī)構(gòu)持有中鋼債，是否已提出行使回售選擇權(quán)”等問(wèn)題，向其發(fā)去采訪提綱，但截至發(fā)稿時(shí)未獲回應(yīng)。

網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物已越來(lái)越普及，但不少電商平臺(tái)出現(xiàn)的怪現(xiàn)象，仍然讓人無(wú)法理解。本期系列文章特為廣大讀者帶來(lái)相關(guān)內(nèi)容。

　　非賣(mài)品被電商單獨(dú)銷(xiāo)售

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　　長(zhǎng)久以來(lái)，線下實(shí)體店鋪在面對(duì)非賣(mài)品和贈(zèng)品時(shí)，通常都不進(jìn)行單獨(dú)銷(xiāo)售。一旦消費(fèi)者在實(shí)體店花錢(qián)買(mǎi)到帶有“非賣(mài)品”、“贈(zèng)品”、“體驗(yàn)裝”、“試用裝”字樣的商品，就會(huì)對(duì)實(shí)體店進(jìn)行投訴。但就目前來(lái)看，電商平臺(tái)卻完全不同，包括京東、蘇寧、當(dāng)當(dāng)在內(nèi)的主流電商，幾乎家家都在單獨(dú)銷(xiāo)售上述種類(lèi)的“非賣(mài)品”。且根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)來(lái)看，電商這樣的銷(xiāo)售方式也并不違法。

　　因此，消費(fèi)者一旦在電商平臺(tái)買(mǎi)到此類(lèi)商品，也無(wú)需特別糾結(jié)。更為重要的是，此類(lèi)商品的售價(jià)往往很便宜，比如說(shuō)蘇寧易購(gòu)[微博]，就曾把2片裝的尿不濕試用裝賣(mài)出0.1元的超低價(jià)，限購(gòu)數(shù)量也不是只有一件，而是非?？鋸埖?0件，可謂是性?xún)r(jià)比逆天。所以消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)此類(lèi)商品時(shí)，只需在意保質(zhì)期即可。

船舶用碳鋼無(wú)縫管(GB5312-85)

中國(guó)船級(jí)社材料與焊接規(guī)范——中國(guó)船級(jí)社(CCS)

挪威船級(jí)社(DNV)規(guī)范——挪威船級(jí)社(DNV)

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英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)規(guī)范——英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)

德國(guó)勞埃德船級(jí)社(GL)規(guī)范——德國(guó)勞埃德船級(jí)社(GL)

美國(guó)船級(jí)社(ABS)規(guī)范——美國(guó)船級(jí)社(ABS)

法國(guó)船級(jí)社(BV)規(guī)范——法國(guó)船級(jí)社(BV)

意大利船級(jí)社(RINA)規(guī)范——意大利船級(jí)社(RINA)

日本船級(jí)社(NK)規(guī)范——日本船級(jí)社(NK)

是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫管。碳素鋼無(wú)縫管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫管管壁工作溫度超過(guò)450℃。 ?