西安鋼管_嘉華盛和(在線(xiàn)咨詢(xún))_西安鋼管現(xiàn)貨銷(xiāo)售商的詳細(xì)描述：

流體輸送用不銹鋼無(wú)縫管GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無(wú)縫管。 ?

異型無(wú)縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫管的總稱(chēng)。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫管(代號(hào)為D)、不等壁厚異型無(wú)縫管(代號(hào)為BD)、變直徑異型無(wú)縫管(代號(hào)為BJ)。異型無(wú)縫管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。 ?

低溫管道用無(wú)縫鋼管(GB/T18984-2003)是用于-45℃～-195℃級(jí)低溫壓力容器管道以及低溫?zé)峤粨Q器管道用無(wú)縫鋼管。 ?

　　一般用無(wú)縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。

?

近年來(lái)，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩是行業(yè)沉疴，國(guó)家也從審批等多個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)控產(chǎn)能增長(zhǎng)。但奇怪的是，鋼鐵 行業(yè)的產(chǎn)能越控制越增長(zhǎng)。目前，國(guó)內(nèi)港口庫(kù)存依然在一億噸以上徘徊，而全國(guó)的鋼鐵庫(kù)存量大約在11億噸，其中有2億噸是富余的，短期內(nèi)消化不了。這意味 著，未來(lái)5年內(nèi)，中國(guó)即使不再生產(chǎn)鋼材，都已經(jīng)夠用了。

?

　　再者，國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資減少，使鋼鐵需求急劇減少，鋼鐵價(jià)格不如白菜價(jià)就成必然。國(guó)內(nèi)鋼鐵消費(fèi)下 跌得厲害，上半年全國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)36231億噸，同比下降4.7%，去年同期的數(shù)字是下降3.4%。從市場(chǎng)情況來(lái)看，9月份在基建開(kāi)工帶動(dòng)下，終端需求 環(huán)比繼續(xù)小幅好轉(zhuǎn)，但固定資產(chǎn)及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速持續(xù)下行，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體需求表現(xiàn)依然疲弱。最后，如果說(shuō)國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，還可以靠輸出產(chǎn)能解決危機(jī)， 但世界經(jīng)濟(jì)低迷，對(duì)中低端鋼鐵需求也在萎縮。

原材料：唐山鋼坯價(jià)格小幅下跌，昌黎宏興價(jià)送到報(bào)1660，興隆、國(guó)義出廠(chǎng)1660元。

建材市場(chǎng)：大廠(chǎng)三級(jí)(HRB400)螺紋鋼Ф16-25mm主流價(jià)格1950-1960元/噸;Ф8-10mm高線(xiàn)報(bào)1950-2160元/噸。

熱軋市場(chǎng)：Q235B材質(zhì)3.0mm*1500mm 熱卷通鋼/沙鋼/首鋼資源價(jià)格2040元/噸，5.5-11.5mm*1500mm熱卷沙鋼、日照、北臺(tái)報(bào)價(jià)為1910-1920元/噸。

?

冷軋市場(chǎng)：鞍鋼1.0mm冷卷報(bào)價(jià)為2480元/噸，本鋼1.5mm冷板報(bào)價(jià)為2450元/噸左右；武鋼1.0mm冷卷報(bào)價(jià)為2360元/噸

昨日上海本地鋼材市場(chǎng)以小幅下滑走勢(shì)為主，下游商戶(hù)觀望心理明顯，市場(chǎng)成交較為清淡。對(duì)于后市走勢(shì)，商家坦誠(chéng)難保樂(lè)觀心態(tài)，目前多以隨行就市操作為主，預(yù)計(jì)短期內(nèi)熱軋將維持弱勢(shì)盤(pán)整格局。