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李新創(chuàng)表示,盡管鋼鐵需求已經(jīng)開始下降,行業(yè)也整體進入減量化發(fā)展階段,但是今后鋼鐵的需求總量依然巨大,鋼鐵行業(yè)可以考慮以下6個發(fā)展方向:
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一是從制造到服務(wù)。鋼鐵企業(yè)不再是簡單地賣鋼材,而是賣服務(wù),鋼鐵產(chǎn)品是其服務(wù)的載體。
二是從國內(nèi)發(fā)展到國內(nèi)和國際協(xié)調(diào)發(fā)展。中國已經(jīng)成為世界上第一大產(chǎn)鋼國,但目前還沒有真正國際化的企業(yè),鋼鐵企業(yè)要研究如何將產(chǎn)能真正“走出去”。
三是從簡單擴大規(guī)模到創(chuàng)新發(fā)展。創(chuàng)新發(fā)展是全方位的,包括理念創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新等一系列創(chuàng)新。
四是從高耗能、高排放粗放發(fā)展到低碳綠色可持續(xù)發(fā)展。鋼鐵企業(yè)可將綠色采購、綠色運輸(物流)、綠色制造、綠色產(chǎn)品和綠色產(chǎn)業(yè)整體考慮,形成“五位一體”,以提升整個鋼鐵行業(yè)發(fā)展的綠色水平。
五是從一元獨大到適度多元,目前,鋼鐵行業(yè)已經(jīng)具備這樣的條件。一些效益好的企業(yè)多元化大都做得不錯,如寶鋼、浦項、蒂森克虜伯等。但鋼鐵企業(yè)不能盲目發(fā)展多元化,而是要結(jié)合自身條件,搞適度多元、有效多元。
六是從無序盲目發(fā)展到有序發(fā)展。這需要真正提高企業(yè)的競爭力。
螺旋鋼管承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管主要用于輸送石油、天然氣的管線;承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管,用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強,塑性好,便于焊接和加工成型;一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管,采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
它的強度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比,焊縫長度增加30~100%,而且生產(chǎn)速度較低。因此,較小口徑的焊管大都采用直縫焊,大口徑焊管則大多采用螺旋焊.
近期建筑鋼檢修情況:沙鋼潤忠一高線車間停產(chǎn)檢修,暫檢修時間不明,預(yù)計影響高線產(chǎn)量0.23萬噸/日;張店鋼廠一條螺紋生產(chǎn)線檢修,復(fù)產(chǎn)時間待定,影響螺紋鋼產(chǎn)量3000噸/天;中天鋼鐵一條線材軋機停產(chǎn)改造,歷時5個月以上,預(yù)計影響線材產(chǎn)量4萬噸/月;方大特鋼建材生產(chǎn)線輪流進行檢修,預(yù)計影響產(chǎn)量4-5萬噸;馬鋼一條螺紋鋼產(chǎn)線檢修,預(yù)計檢修時間5-7天,總計影響產(chǎn)量約一萬多噸;永鋼鋼廠一條摩根6代的棒材線檢修,具體檢修時間與期限未定,預(yù)計影響產(chǎn)量4000噸/天。
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